法拉利欧洲杯体育，这个意大利超跑品牌，一直以来王人是性能与糟践的代名词。在其繁多的车型眷属中，与数字“12”联系的车型尤为独特，它们无一例外地搭载了强壮的12缸发动机。

归来历史，从50年代的经典212，到本世纪初的优雅612，再到十年前的苍劲F12，以及比年来的宏构812，法拉利抑制用12缸车型书写着速率与花样的传闻。如今，这一传统获得了不竭，法拉利最新推出的12Cilindri车型，动作812的继任者，班师将“12缸”这一标记融入名字，彰显其不凡的身份。

在法拉利的字典里，F40、Enzo、LaFerrari以及最新的F80等车型，才是信得过意旨上的“hypercar”，代表着品牌的极致性能。而12Cilindri，天然相似属于法拉利的“Range”系列，但其价钱腾贵，coupe车型起售价为598万元，而spider车型更是高达658.68万元。

动作法拉利最新的前中置V12旗舰跑车，12Cilindri spider与coupe车型在策划上的主要远隔在于硬顶与敞篷的不同。spider车型保留了前脸标志性的戴通纳式玄色面板，这一策划灵感源自上世纪70年代的365 GTB/4 Daytona，展现出因循与当代的完好交融。

12Cilindri spider相似遴荐了长车头短车尾的造型比例，这成绩于其前中置布局的V12发动机。引擎盖的开启花样突出独有，朝前开启后，显出头积巨大的发动机舱，里面的6.5L V12自吸发动机遴荐法拉利经典的红色涂装，战争气味通盘。

这款发动机领有高达830马力的功率，零百加快仅需2.95秒，最高时速可达340公里/小时。为了独霸这颗强壮的腹黑，12Cilindri spider配备了与布雷博定制的碳陶刹车系统，确保实足的刹车力度和使用寿命。

内饰方面，12Cilindri spider相似展现了法拉利对细节的极致追求。车内共有三块屏幕，包括中控屏、姿色屏和副驾屏，其中姿色屏尺寸高达15.6英寸，大约骄傲更多驾驶联系信息。UI策划罢黜法拉利传统，将转速表舍弃在正中间，红区9000转的策划进一步突显了V12自吸发动机的强壮。

除了无数用于减重的碳纤维材料外，12Cilindri spider还愈加扎眼环保，内饰中无数使用了Alcantara材质（含65%回收聚酯纤维），体现了法拉利在追求性能的同期，也不忘对环境的保护。

在新动力波澜的席卷下，即使是法拉利这么的传统超跑品牌也不得不运行拥抱变革。然而，在法拉利的产物线中，12Cilindri spider无疑是最纯正的内燃机代表之一。它用强壮的性能和独有的策划谈话，向众东谈主展示了内燃机的魔力与明后。

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