近日，车质网从有关渠谈获悉，飞奔AMG CLE 63 Mythos测试车正在国际进行测试。新车定位为高性能轿跑车型，在此前测试车的基础上进一步优化了空气能源学策画和冷却系统，并有望搭载全新的4.0L双涡轮增压V8发动机。据悉开yun体育网，新车最快将于2027年崇拜推出。

    

从曝光的谍照来看，新车合座依旧保执较为激进的性能化策画，车头两侧诞生有特地的透风口，前翼子板位置还配备了造型夸张的散热启齿，同期搭配尺寸较大的前扰流板。比拟此前的测试车辆，最新原型车最昭彰的变化是发动机盖增多了一处尺寸较大的进气口，预测主要用于进一步改善发动机舱的散热成果。

    

此外，新车还初度较为明晰地展示了碳纤维车顶，其中央选拔下凹式策画，有助于进一步缩小车身分量。车尾则配备赛车格调的可鼎新尾翼以及四出排气系统，合座还是保执较强的赛谈属性。据悉，车辆当今仍处于测试阶段，部分车身细节还粉饰有伪装。

    

能源方面，飞奔AMG CLE 63 Mythos预测搭载AMG自主研发的4.0L双涡轮增压V8发动机，并选拔平面曲轴策画。据有关音书，新发动机最大马力或达到637-646Ps。比拟当今搭载六缸发动机的CLE 53，能源水平将有昭彰擢升。同期，AMG还经营通过轻量化以及底盘、空气能源学方面的优化，进一步强化车辆的赛谈性能。

    

据悉，CLE 63 Mythos预测将于2027年之后崇拜投产，并选拔限量表情销售。与此同期，AMG还在设备一款定位相对亲民的63系列车型，不异有望搭载V8发动机，并将良马M4等车型手脚主要竞争敌手。昔日跟着这套全新V8能源渐渐欺骗到更多AMG车型中，品牌的高性能家具威望也将进一步丰富。对于新车更多音书，车质网将执续鄙吝及报谈。