宁德期间再次展现出广博无比的吸金智力。

3月9日晚，宁德期间发布了2025年年度论说。论说露出，2025年宁德期间已毕生意收入4237.02亿元，同比增长17.04%；包摄于上市公司股东的净利润722.01亿元，同比增长42.28%。

日赚近2亿，净利润率高达17%

值得着重的是，宁德期间2025净利润超722亿元，净利润率高达17%，十分于日均收成近2亿。净利润这一数值，或超国内上市车企总数。反不雅汽车行业，2025年12月利润率降至1.8%，净利润率可能更低。

分成方面，宁德期间也很粗豪。2025年度利润分派预案为每10股派发现款分成69.57元(含税)。据悉，宁德期间已集会三年以归母净利润的50%扩充现款分成，本年分成完成后累计分成将接近千亿元。

    

图片起原：宁德期间年报

此外，宁德期间商酌活动产生的现款流量净额1332亿元，同比增长37.35%。

在研发干预方面，2025年宁德期间干预221亿元，占营收比例握续耕种，以前十年累计研发干预超900亿元，为中枢工夫跨越与家具握续创新提供坚实支握。

2025年，宁德期间环球阛阓跨越地位进一步适宜。公司全年锂电板销量达661GWh，同比增长39%。左证SNE Research数据，环球能源电板使用量市占率耕种1.2个百分点至39.2%，集会九年名按次一，其中国外阛阓市占率跃升至30%。限度当今，公司能源电板环球累计装车已超2400万辆。

在快速增长的储能领域，宁德期间一样弘扬亮眼。左证SNE Research统计，2025年公司储能电板出货量市占率达30.4%，集会五年蝉联环球榜首，环球累计应用表情约2300个。

为嘱咐环球阛阓的焕发需求，宁德期间握续耕种环球录用智力。2025年宁德期间领有环球最大的772GWh产能鸿沟，年末领有在建产能321GWh。匈牙利工场、印尼电板产业链等表情开导均在稳步股东。

明天，宁德期间将握续诈欺大数据、云盘算推算、数字孪生、3D打印等工夫耕种工业数字化智力，打造“TWh”级别高质料录用智力。

上天、下海、充换电

宁德期间董事长曾毓群在致股东的一封信中指出，在这场能源翻新与科技翻新友汇、施行与明天访佛的历史程度中，宁德期间永恒在以行径修起一个问题：如安在概略情的宇宙中，构建详情味的耐久价值？

凭借坚实的研发实力，宁德期间已构建起行业内最全面、起初进、并握续迭代的家具矩阵。2025年内接踵推出二代神行超充电板、神行Pro电板、骁遥双核电板、钠新能源电板及超混电板等，以跨越的家具力全面满足用户定制化需求、提供更好的顶点环境弘扬，并有用缩短资源依赖。

    

图片起原：宁德期间

在能源与储能双轮运转以外，宁德期间正以“全域增量”的计谋视线，加快解锁全面电动化的新场景。

在航空及低空领域，公司为旗下成员企业峰飞航空开导的载物版能源电板通过中国民航局制造合乎性审查，同期公司亦取得AS9100D航空质料体系认证。环球最大5吨级eVTOL完成初度公开飘零。

在船舶领域，公司的船用电板系统已得回包括中国、好意思国、挪威、法国及意大利等环球五大主流船级社型式认证。累计配套电动船舶安全运营超近千艘，还在环球首发“船-岸-云”零碳航运一体化贬责决策，有劲支握环球水上交通零碳化、机灵化转型。

面前，宁德期间加快推动零碳科技、零碳电力业务，不休完善零碳经济创新链、产业链与价值链。在乘、商用两大领域构建的换电生态已初具势能：限度2025年，宁德期间底累计建成换电站达1325座，其中巧克力换电打破1000座，骐骥换电打破300座，并与广汽、长安、一汽、上汽、奇瑞、一汽自若、陕重汽等多家企业长入推出换电车型。

“咱们分解地看到开yun体育网，当地缘政事、产业周期与工夫变革交汇，概略情味成为环球经济常态，宁德期间大致谨慎增长，是确立在公司耐久效用的激越与创新价值不雅基石之上，让咱们相较于同行，更经得刮风波的浸礼。”曾毓群暗意。