导语

Introduction

站在 200 万年销量的节点上，祯祥全新的新能源期间，由此开启。

作家丨杜余鑫

责编丨杨     晶

裁剪丨陈心南

每年那么多款新车上市，这一次祯祥萧瑟将星河星舰 7 EM-i 的上市放到了台州，意旨不凡。这里是祯祥梦启动的方位，星河星舰 7 EM-i 产自台州，上市于台州，不仅是纪念，亦然从造车的起始和初心再启航。

而上市发布会上，星河星舰 7 EM-i 给出的 9.98 万元价钱，不仅重创了通盘 A 级 SUV 市集的价钱体系。同期全新 GEA 原生架构下的首款电混 SUV 星河星舰 7 EM-i，始创的安全、节能、空间、驾控、智能五大价值第一标杆，更是将 10 万元级家用 SUV 的价值感带向了更高维度。

还有一个要紧节点则是，祯祥汽车一直想要冲击年销 200 万辆的方针，还是在星河星舰 7 EM-i 上市之际已毕了（前 11 个月累计销量 196.65 万辆，星舰 7 EM-i 上市这一刻应该迈过了 200 万辆大关）。因此星舰 7 EM-i 这款车，不仅是祯祥年销 200 万辆的新起始，更是祯祥在新能源大势下造车迎来的新漂流点。

其实，无论是从发布会上祯祥汽车 CEO 淦家阅、祯祥品牌商讨院院长易新宇给出的"五大价值标杆"和" A 级电混 SUV 幽闲级家具"这些强界说的标签，照旧星河前两款车星河 E5、祯祥星愿创行业记录的录用量，再联贯星舰 7 EM-i 顶配仅 13 万元出面的价钱，缔造又一个爆款应该是没跑了。

中枢点就在于家具、价钱和市集需求、行业走势变成了绝顶一致的匹配。

先来说一下家具，在 10 万元级购车预算的花费者，他们究竟需要什么样的家具？其实很浅易，那就是造型顺眼、空间超越、竖立碾压、用车本钱够低、驾驶和性能过关、安全性到位。

看上去几个浅易的词，但要真实组合到一台 10 万元级的车上，何况还要跟着花费者和期间的需求不停更新迭代，这并封闭易。毕竟技艺迭代是很快的，怎样样把更新的技艺收尾在合理的本钱范围之内给到花费者，需要车企遒劲的花费细察和技艺的蚁集。

行动与星河 E5 同源贪图理念的星河星舰 7 EM-i，其展现出来的雅致、品性还是得到了市集和花费者的考据，出奇是内饰检朴、科技、居家式格调，照实切中了面前花费者对好意思好生计的追求。

家用车另一个中枢的需求就是空间和舒服。为什么在日系和合股式微之下，轩逸这么的"公路闪电"依旧不错月销好几万，除了价钱有上风外，其带来的空间和舒服是其最大的亮点，沙发不是白叫的。

星河星舰 7 EM-i 的空间毋庸说，GEA 原生新能源架构与传统的燃油平台篡改而来的比较，祯祥对星舰 7 EM-i 的空间作念了好多立异性的普及。比如同级最长前 R 点到后 R 点的距离，带来了超 84% 的得舱率，让 A 级车的尺寸也有 B 级车的后排体验。

34 处储物空间沟通玉成、纯平底板也安妥中国多东谈主家庭第五东谈主的乘坐体验。出奇是后备箱，除了惯例的容量和后排座椅放倒之后带来的超 2000L 的容量，528L 的后备箱容量下还有 100L 的守密空间，关于家庭平常出行的储物需求绝顶友好。

另外还有家用车最在乎的经济性。夙昔祯祥造车照实有一些轴，以为性能很要紧，加快要快，毕竟超车安全，但性能提上去后，势必带去能耗的提高，这在燃油车期间和早期的混动车期间，王人是这么的，是以上一代雷神混动禁受了 3 挡混动变速箱，极速也作念到了 265km/h，安全冗余作念得有些过分了。

但这一次祯祥想赫然了，平常城市出行，车速并不快，花费者需求的照旧经济性。是以此次祯祥推出了新一代雷神 EM-i，出奇升级了宇宙热服从最高 46.5% 热服从的专用电混发动机，还有用率最高到 92.5% 的智能 11 合 1 否认电驱，还将碳化硅技艺利用到了混动系统中，让星舰 7 EM-i 的百公里亏电油耗作念到了 3L 级别。

要知谈油耗很牛逼的日系普混，也才到 4~5L 傍边，这无疑成为花费者最敬重的点。再加上有了插电混动的可选性，平常城市出行用电，经济性就愈加友好了。

天然还有更多智能化和舒服体验，比如 16 扬的自研音响，有运行通顺丝滑、口碑好评的 Flyme auto 车机系统、比好意思百万豪车的 14 点腰臀浮点推拿，还有好多花费者固然不是第一需求，但绝顶在乎的安全品性方面。祯祥架构造车那么多年，此次成心为了新能源家具树立了原生 GEA 架构，把油路、高压电路、烟路等 5 大系统王人作念了芜乱，还有"六横四纵"框架式保护结构，安全冗余沟通得相配到位，这是新能源安全的职守和职业；而安全考据作念得绝顶填塞的神盾电板，给到花费者电混家具安全方面的信心。

是以这款车放在 A 级 SUV 乃至同级插混 SUV 中，家具力王人是碾压级的存在，不仅弥补了夙昔好多传统 SUV 的体验痛点，就算是放在当下同级销量最大的插混 SUV 中，也更具安全和品性实力，星舰 7 EM-i 的竞争力一目了然。

其次是价钱，正本在这款车亮相时，联贯星河旗下还有一款 L7，尺寸大小王人属于 A 级车，售价来到了 11 万 -15 万元区间。按照惯例念念路，就算星河 L7 改款，那么更新的家具售价应该更贵才对，毕竟星舰 7 EM-i 还有全新的架构，全新的能源和油耗水准，更好的空间发达和智能化等。

但最终星舰 7 EM-i 给到了一个绝顶惊喜的 998，照实超出了好多东谈主的期待。按照淦家阅的说法，这个价钱是按照市集限定的订价原则，当下的竞争环境下，只消给出这个价钱才有竞争力。照实，面前插混和通盘市集的大哥是比亚迪，祯祥只消作念出比比亚迪更好的家具，给出更有竞争力的价钱，才会在竞争中赢得后发上风。

这就不得不让东谈主想起，2015 年祯祥在推出 3.0 期间的博越之际，亦然遭遇哈弗和长安 SUV 领跑市集，不外祯祥那时依旧以这招打发，初次将家用正本竞争敌手王人定位在 10 万元以上的价钱，平直拉到 9 万元的区间，奠定了其后祯祥博越在 SUV 市集其后居上式的跨越。

包括在星河 E5 和星愿上也相似，祯祥更多时候并非一个市集领先的斥地者，但在细察到更多花费痛点，待友商们的短板裸露之后，祯祥跟上来的家具，一定会以愈加极致的要乞降发达，最终已毕更大的杀伤力。

天然更有竞争力的价钱背后，是祯祥在技艺上的智商和千里淀。在上市发布会当晚的媒体调换会上，现场也问到了市集竞争阴毒之后，企业面对的降本问题，这是总计车企王人会面对的勤恳。但关于深谙供应链和采购武艺的淦家阅来说，他以为靠供应链的降本，根蒂无法变成竞争上风，中枢技艺才是终极竞争力。

偶而候看到如今的市集方式，照实也挺费解的，祯祥行动民营汽车企业的始创者，亦然也曾自主的领头羊，为什么面前离如今的冠军却有着一倍的差距。祯祥在 2015 年就冷落了新能源转型，为什么到面前才迟缓见到超越服从？

但仔细拆解祯祥这些年的权略和动作，以及在技艺上的落地和应用，包括这些技艺赋能家具之后，照实又给东谈主看到了这家车企无穷的活力和但愿。因为，祯祥最敬重的就是技艺、品性、安全，以及背后带来的高质地、高价值发展。

别东谈主用油车平台改改，勉强勉强，简略打打补丁，抢得了市集先机。坚捏永久目的的祯祥，则采选了从底层逻辑上去创造全新的技艺和基底，比如最可爱的就是从架构作念起。要卖好油车，就作念了 CMA 架构；要卖好电车，就研发了 SEA 架构；看到混动市集和多元新能源的契机，就推出了 GEA 架构。

这个经由，这条谈路，一定会比同业花更多的时期，收效慢，但毁灭了急功近利，先发契机，换来的一定是动须相应之后的绽开，如今的事实就还是讲解。

举个例子，CMA 架构下的"中国星"星瑞和星越 L，即等于燃油车市集下滑那么蛮横，然而他们自上市以来也已毕了 115 万辆的销量蚁集。出奇是本年 11 月份，在新能源那么强势切走燃油车市集蛋糕时，中国星的市集份额依然还在不停增长，当月还已毕了 4.8 万辆的销量发达，其中星越 L 更是成为燃油 SUV 的头号选手。

比如说 SEA 架构，固然祯祥不是新能源赛谈上首个作念纯电架构的，但 SEA 架构一朝成型，就不错变成"青出于蓝"的智商，为祯祥纯电市集跑出了一条全新的赛谈，成为中国品牌高端纯电品牌的代表。

极致、从用户需求启航，不停深挖造车的底层逻辑，就是祯祥以技艺中枢竞争力攻克市集的终极手法。就像是祯祥为什么不错将一流的智能化水平下放到星河系列以致是星愿这么 6 万元级的家具上，其中枢除了限制化效应带来的本钱均派，还有一个原因就是智能化技艺底层逻辑念念考后，收购 TI 和交互范围大众魅族并久了布局的收尾。

从 CMA、SEA 再到 GEA，整车架构上的树立警戒，在收购沃尔沃之后带来安全方面的理念和警戒的普及，在 2021 年龙湾活动后布局的雷神混动，在芯片、AI 云等算力期间的前瞻安排下，这些前瞻技艺纷纷落地到家具，过问花费者视线，也绝顶成功地着花收尾了。

终末就是混动这条市集需乞降行业走势带来的精深出路了。如今纯电降温，混动启动成为新能源市集的主角。再加上中国市集的汽车花费结构和花费理念，纯电一定不会是仅有一台车的平庸家庭的首要采选。要是说像初学级的星愿这么的 A0 级家具最佳的搞定决策是纯电，那么主流家用 SUV，混动才是最优解。

一方面夙昔燃油车的用户会置换新能源车，混动成为这一阶段过渡的最佳采选。而关于繁多首购用户，在新能源市集和公论的训诫之下，无暴躁、可油可电的混动亦是更多花费者会采选的家具形态。

是以有了家具、价钱和市集趋势的加捏，星舰 7 EM-i 一定会成为星河系列绝顶重磅的维持性家具，成为祯祥星河激动祯祥汽车迈向下一个里程碑的中枢助推器。而有了更多蚁集、参透造车底层逻辑的祯祥，在推一款爆一款的家具谈路上，也注定会走得愈加顺畅，迎来一个全新的期间。

｜杜余鑫｜

干这行要是不致力念念考

那跟咸鱼有什么远隔

THE END

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