发布日期:2025-10-05 16:44 点击次数:73
跟着 2024 年 F1 赛季的落山,2024 年阿布扎比大奖赛总结了总共这个词赛季。
赛说念上戏剧性所在,新面容崛起,超车,临了加冕新冠军,这场比赛应有尽有。
更重要的是,它绚丽着一个时期的完了,因为几位车手将在赛季完了时与各自的车队分说念扬镳。
2024 阿布扎比大奖赛:F1 以蛋糕上的樱桃为清翠东说念主心的结局
在好多方面,2024 年阿布扎比大奖赛将是蛋糕上的樱桃。它总结了 2024 年 F1 赛季的一切。
新的名字脱颖而出,新的冠军和多量的看成使这场比赛值得关心。
自 2008 年以来,除红牛和梅赛德斯除外的两支车队初度争夺冠军。
这是对 F1 根源的回首,法拉利和迈凯伦此次争夺冠军。两支球队在周末之前皆缔造了出色的发达。
自从诺里斯在迈阿密告成以来,迈凯伦的发展轨迹在 2024 年取得了雄壮的飞跃。
另一方面,法拉利在阅历了几次长短不一的冠军挑战后,开采了我方的通往顶峰的说念路。法拉利车队以往日在比赛政策上诞妄或无法将排位赛速率滚动为比赛告捷而知名。
两支车队在周末之前皆取得了 5 场比赛的告捷,在积分榜上进出 21 分。为了赢得任何告成的契机,法拉利必须在比赛中以 1-2 的收货完了比赛,而迈凯伦车队皆无缘领奖台。
这不太可能,但 F1 中的老话“历久不要说历久”老是让法拉利有契机。
还有第 6 名的争夺战,Alpine 在 Haas 和 VCARB 之前占据上风。跟着哈斯的脖子喘气,这将在总共这个词周末形成一个道理的论说。
有了这个,让咱们追忆一下阿布扎比赛季结局中一些最重要的故事情节。
迈凯伦赢得了他们本世纪的第一个车队冠军,设计出的 2024 年阿布扎比大奖赛知道
迈凯伦在阿布扎比立即设定了速率,从一运行就看起来至极快。兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在目田锻真金不怕火 2 和 3 中名列三甲,展示了他们在一圈和长跑中的速率。
然则,法拉利在早期靠近着回击。勒克莱尔因食品中毒错过了周四的行动,并于周五复返,效果法拉利更换了他的电板,为他赢得了 10 个发车位的惩处。这一错误发生在他们夺冠但愿的要害周末。
迈凯伦的上风在排位赛中不停扩大。当勒克莱尔在 Q2 的最快单圈特出赛说念遏抑时,他赢得杆位的但愿糟塌了。
这使他跌至第 14 位,加上惩处,他以第 19 位发车——这对法拉利的冠军契机形成了要紧打击。迈凯伦赢得了 1-2 的收货,而塞恩斯通过排位赛第三名为法拉利提供了生命线。
尽管羁系重重,勒克莱尔仍然保握乐不雅,敬佩名胜和 F1 的不可预测性。
第 1 圈的 1 号弯果真带来了不可念念议的事情。Max Verstappen 对 Oscar Piastri 的激进举动导致战斗,两名车手皆旋转,让 Sainz 跃升至第二位,过时于诺里斯。
勒克莱尔有一个惊东说念主的开局,在短短一圈内从第 19 位飙升至第 8 位。他很快又赢得了三个排行,接下来的策划是乔治·拉塞尔 (George Russell) 的梅赛德斯 (Mercedes) 和皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 的 Alpine。
底切政策让摩纳哥东说念主好像在路上跳过他们俩,在 Sainz 和 Norris 之后跑出最低遏抑的 P3。皮亚斯特里因第 1 圈的另一次事故而被罚 10 秒,并运行从第 15 位发车。
尽管他们尽了最大的英勇,但塞恩斯和法拉利已经无法将诺里斯卷入其中。这位英国东说念主在比赛中发达缄默,将与西班经纪东说念主的差距扩大到 7 秒,足认为迈凯伦带来 26 年来的第一个车队冠军。
刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 告别银箭队 (Silver Arrows) 强势复出
七届冠军刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在赶赴阿布扎比时显得略显悲不雅。在卡塔尔渡过了一个铭记的比赛周末,这让他想知说念通常的事情是否会在阿布扎比重演。
汉密尔顿一直瞎说八道地挑剔他在 2024 年的回击,他想知说念他在这一年中是否失去了任何速率。这位 7 届冠军全年屡次与他的梅赛德斯作斗争。
排位赛后的情况似乎亦然如斯,因为他在排位赛中仅赢得第 18 名。好多东说念主想知说念汉密尔顿是否会得到他应得的告别。在梅赛德斯的光线时光会完了吗?
尽管如斯,汉密尔顿标明他不是一个会谨防的东说念主。当胜算对他不利时,他会想目标反击。
从硬胎运行让他好像潜入比赛,他跑到了第三位。汉密尔顿比大多数东说念主皆晚进站,他换上了中性胎,在车队中脱颖而出。
汉密尔顿在他的历久赛车工程师彼得·博宁顿 (Peter Bonnington) 的耳边响起了“锤子时候”的话,运行了他的团队联想的瞻望 P3 荒谬。
他快速畅达淘汰了 Gasly 和 Hulkenberg,然后将倡导投向了与起初队友 Russell 的 14 秒差距。这将是一场迟到的战斗。
汉密尔顿在第 57 圈设法减轻了与拉塞尔的差距。在临了一圈,他为干与 6 号弯的超车作念好了准备。尽管距离不够近,但这位 39 岁的车手已经在迤逦的 9 号弯外侧将其送出,这是赛说念上的临了一个超车区。
他坚握了下来,这让粉丝们至极欢笑。一场精彩的复出对汉密尔顿来说是好意思满的临别礼物,他在主直说念上以庆祝甜甜圈完了了他的工作生活。
Alpine 在积分榜上打败 Haas 赢得第 6 名
在圣保罗大奖赛后,Alpine 车队在积分榜上飙升至第 6 位,那时 Ocon 和 Gasly 为车队历史性地登上了双领奖台。著名的 5000 万好意思元转会,若是 Alpine 在积分榜上保握第六位,他们将保握这一地位。
法国队在卡塔尔渡过了一个恢弘的周末其后到阿布扎比。加斯利的 P5 确保他们在积分榜上再行攀升至第六位,起初哈斯 5 分。
排位赛中的惊喜让 Nico Hulkenberg 在排位赛中赢得了第 4 名,而 Gasly 仅过时 2 个排行,排名第 6。
然则,在维修区超车被罚 3 个发车位,使德国东说念主跌至第 7 位。跷足而待,Alpine 占据了上风,Gasly 排名第五。
尽管莫得契机,但这个高度在比赛日至关重要,Gasly 在第 1 圈的开顽笑后排名第三。这位法国东说念主在第一阶段挡住了梅赛德斯的拉塞尔。
然则,到了进站,梅赛德斯车手超越了他,勒克莱尔和冠军马克斯·维斯塔潘亦然如斯。这使得加斯利排在第 7 位,但他仍然排在第 8 位的起初霍肯伯格的哈斯之前。
尽管如斯,他的英勇足以确保在积分榜上赢得第六名,确保 Alpine 以健硕的势头完了了一个极其羁系的赛季。加斯利在赛季完了时排名前十,仅起初霍肯伯格 1 分。
Red Bull Racing 的 2024 年倒霉性结局
在某种过程上,阿布扎比大奖赛总结了红牛车队的赛季。在 2023 年这么一个近乎好意思满的赛季之后,一切皆在 2024 年土崩说明,让他们失去了车队冠军。
维斯塔潘在排位赛中令东说念主办屈词穷的侧身时刻并不成用功他。然则,他未能在最快圈速上取得高出,最终跌至第五位,过时于霍肯伯格。
天然塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 畅达第二场比赛干与 Q3,但他在比赛中仅以第 10 名发车,过时于瓦尔特里·博塔斯 (Valtteri Bottas) 的 KICK 索伯车队。
然则,Red Bull 的进击从周日的第一个转弯运行就土崩说明。维斯塔潘对皮亚斯特里的不堪利举动使两场比赛皆堕入瘫痪,荷兰东说念主因他的步履而被罚 10 秒。
在更远的一圈中,博塔斯与佩雷斯发生战斗,使墨西哥东说念主转了一圈。他会持续前进,然后让车退役。自阿塞拜疆大奖赛以来,墨西哥东说念主只赢得了 9 分。为了完了他重荷的赛季,他的第 8 名收货绚丽着自 1994 年维斯塔潘的父亲乔斯在贝纳通的迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 以来,冠部队友的最差完赛排行。
与此同期,维斯塔潘再行攀升至第 6 位,补救了 8 分以完了他的赛季。一言以蔽之,这场比赛总结了红牛怎样从 2023 年的高点跌至 2024 年底的争夺点。
车手排名
跟着 2024 年阿布扎比大奖赛尘埃落定,赛季接近尾声,这场比赛明晰地领导了 F1 的不可预测性。
这不单是是为了加冕冠军或设计积分;它展示了所进行的战斗、光线的时刻以及车队和车手的韧性。
告别对一些东说念主来说绚丽着一个时期的完了,而新的竞争预示着令东说念主昂扬的改日开云体育(中国)官方网站,2024 赛季的结局让赛车界进击期待 2025 年的改日。